X3016 MDI & Ester-Hệ thống đàn hồi PU gốc dành cho phụ kiện ô tô

Hệ thống polyurethane đúc hai thành phần X3016A/B được thiết kế riêng-để sản xuất tất cả các loại phụ kiện đàn hồi ô tô, có độ mềm mại cân bằng của Shore 70A, độ bền cơ học vượt trội và quy trình đúc ổn định. Thế mạnh cốt lõi của nó phục vụ sản xuất phụ tùng ô tô được liệt kê dưới đây

1. Độ cứng cân bằng 70A tối ưu hóa hiệu suất NVH của xe

Chất đàn hồi thành phẩm duy trì độ cứng Shore 70A ổn định sau khi-lưu hóa hoàn toàn. Độ cân bằng mềm-vừa phải này mang lại hiệu quả giảm rung và giảm tiếng ồn tuyệt vời, kết hợp hoàn hảo với ống lót hệ thống treo ô tô, khối giới hạn sốc, bộ đệm chống va chạm-và miếng đệm đàn hồi khung gầm. Nó lọc rung động trên đường một cách hiệu quả mà không làm giảm độ cứng-chịu tải, cải thiện đáng kể sự thoải mái khi lái xe và giảm tiếng ồn bên trong. Với khả năng đàn hồi bật lại 45%, nó hấp thụ năng lượng va chạm liên tục trong-chu kỳ lái xe dài hạn và tránh bị võng hoặc cứng lại vĩnh viễn.

2. Độ bền cơ học hàng đầu-kéo dài tuổi thọ sử dụng của các bộ phận ô tô bị mòn

Được tạo ra từ chất liệu polyme chuẩn bị polyester MDI, chất liệu này sở hữu các chỉ số cơ học cao cấp vượt trội hơn nhiều so với cao su tự nhiên thông thường và vật liệu PU cấp thấp-, giải quyết các vấn đề mài mòn và nứt thường xuyên của các phụ kiện ô tô đang di chuyển:

Độ bền kéo lên tới 41 MPa và độ giãn dài khi đứt 580%: chịu được lực kéo, xoắn và va đập thường xuyên lên bộ đệm trục truyền động, bộ phận giảm chấn ly hợp mà không bị gãy;

Độ bền xé góc cực cao-ở mức 80 KN/m: chống lại sự giãn nở vết nứt khi chịu tải trọng đường gập ghềnh, lý tưởng cho các bộ phận bịt kín đàn hồi-có thành mỏng của ô tô;

Tổn hao mài mòn DIN thấp chỉ 22 mm³: giảm đáng kể độ mài mòn của con lăn xe đẩy tự động,-khối chống va chạm cửa và các bộ phận chống mài mòn phụ trợ-của phanh, cắt giảm chi phí bảo trì và thay thế xe. Dữ liệu mô đun ổn định (Mô đun 3,7 MPa 100% / Mô đun 6 MPa 300%) đảm bảo khả năng chịu lực ổn định cho các phụ kiện chịu tải -khung gầm trong điều kiện nén theo chu kỳ dài.

3. Khả năng chống dầu tuyệt vời phù hợp cho khoang động cơ và các bộ phận truyền động

Cấu trúc phân tử polyester mang lại cho các bộ phận ô tô hoàn thiện khả năng chống ăn mòn dầu động cơ, dầu hộp số và dầu mỡ vượt trội. Không giống như cao su thông thường bị phồng, mềm hoặc nứt sau khi tiếp xúc với chất bôi trơn, chất đàn hồi X3016 vẫn giữ được kích thước và hiệu suất cơ học ổn định. Nó có thể áp dụng cho miếng đệm chống sốc chịu dầu, miếng đệm đàn hồi truyền động và vòng đệm hệ thống điện được lắp đặt gần động cơ và hộp số.

4. Quá trình đúc ổn định, có thể kiểm soát phù hợp cho sản xuất ô tô hàng loạt

Hệ thống sử dụng hai thành phần A và B có công thức trước mà không cần bổ sung thêm chất đóng rắn hoặc chất xúc tác tại chỗ-, giảm thiểu lỗi công thức trong quá trình sản xuất hàng loạt phụ kiện ô tô:

Chu kỳ phản ứng rõ ràng: thời gian tạo gel 5 phút và thời gian bán khuôn 35 phút, hỗ trợ đúc dây chuyền lắp ráp liên tục; sau quá trình lưu hóa ở 90 độ trong 16 giờ sẽ kích hoạt hoàn toàn mọi tính năng của vật liệu;

Các thông số gia nhiệt sơ bộ được tiêu chuẩn hóa riêng biệt phù hợp với đặc tính nguyên liệu thô: Chất lỏng trong suốt X3016A không cần đồng nhất hóa sau khi gia nhiệt; chất rắn X3016B chỉ cần khuấy điện đơn giản sau khi nấu chảy để loại bỏ các khuyết tật về phân lớp;

Cả hai thành phần đều hỗ trợ khử khí chân không, tạo ra các bộ phận đàn hồi tự động-không có khoảng trống với cấu trúc bên trong đồng nhất và độ cứng ổn định-đến-mẻ;

Tỷ lệ trộn cố định (A:100 / B:141,34) giúp đơn giản hóa thao tác cân cho công nhân xưởng và tránh biến động hiệu suất do tỷ lệ không khớp.

5. Thời hạn sử dụng dài giúp giảm thất thoát nguyên liệu thô tồn kho cho các nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô

Thùng kín có thể được bảo quản ở nhiệt độ dưới 30 độ mà không cần kho có nhiệt độ-không đổi đặc biệt: Chất chuẩn bị X3016A có thời hạn sử dụng 6 tháng với hàm lượng NCO ổn định; Chất đóng rắn polyol X3016B đạt thời gian bảo quản 12 tháng, không bị đóng rắn sớm hoặc suy giảm hiệu suất trong quá trình dự trữ. Nó làm giảm nguy cơ chiếm dụng vốn tồn kho và lãng phí cho các nhà sản xuất linh kiện ô tô.

        ​​​​​​​

20kgs/trống; 200kgs/trống; 1000kg/IBC.

Chú phổ biến: X3016 MDI & Ester-Hệ thống đàn hồi PU dựa trên phụ kiện ô tô, Trung Quốc X3016 MDI & Ester-Hệ thống đàn hồi PU dựa trên phụ kiện ô tô Các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy